O projektu
Modernizacija železničke pruge Beograd – Niš
Železnička pruga Beograd–Niš sastavni je deo evropske železničke mreže (Koridor X) i od najvećeg je značaja za domaći i međunarodni saobraćaj u Republici Srbiji. Koridor X uključuje 872 km dvokolosečne pruge, odnosno oko 23% celokupne železničke mreže u Srbiji i povezuje je sa Hrvatskom, Mađarskom, Bugarskom i Severnom Makedonijom i južnije sa Grčkom.
Uz podršku Evropske unije biće urađena modernizacija, rekonstrukcija i dogradnja železničke pruge koja povezuje Beograd i Niš u ukupnoj dužini od 230 km. Ovim projektom osiguraće se brži protok putnika, transporta, roba i usluga, kao i integracija u železničke mreže Evropske unije (EU).
Pruga Beograd-Niš
Pruga Beograd-Niš centralni je deo srpske železničke mreže i ključna trasa za povezivanje Zapadne Evrope sa Zapadnim Balkanom, Grčkom i Turskom. Ona predstavlja jedan od najvažnijih transportnih koridora i od suštinske je važnosti za razvoj održivog transportnog sistema u zemlji.
Izgrađena kao jednokolosečna pruga, puštena je u saobraćaj 1884. godine.
Moderna železnička pruga Beograd-Niš doprineće integraciji nacionalnog u transportno tržište EU i to kroz unapređenje i razvoj železničke infrastrukture duž transevropske transportne mreže (TEN-T) u skladu sa tehničkim specifikacijama interoperabilnosti EU. To će ujedno stvoriti nove mogućnosti za integrisan i održivi ekonomski i društveni rast regiona Jugoistočne Evrope.
Projekat je u skladu sa Zelenom agendom EU za Zapadni Balkan i unapređuje povezanost, zajedničko regionalno tržište i regionalnu integraciju Srbije u jedinstvenu evropsku železničku oblast.
Modernizacijom pruge Beograd-Niš ubrzaće se prelazak na ekološki prihvatljiv i održiv vid transporta, što će doprineti tranziciji na zelenu ekonomiju ali i primeni Ekonomskog i investicionog plana za Zapadni Balkan i novog plana rasta za Zapadni Balkan.
